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취재대행소 왱

택시가 죄다 현기차라 '현기'증 날 지경ㅋㅋ

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 유튜브 댓글로 “왜 택시는 현대기아차가 많은지 취재해달라”는 의뢰가 들어와 알아봤다.


헉!
많긴...많다...

르노삼성이나 GM의 시장점유율이 워낙 낮지 않습니까. 수입차 15% 빼고나면 실제로 80~85%가 국산차인데 생산물량도 부품수급도 그렇고 중고차까지 결국은 AS나 여러 가지 따졌을 때는 관리비 면에서 현대차가 가장 용이하고 편한 거죠.

중고차 가격도 적절히 받을 수 있고 이런 여러 가지 변수들 요인들이 다 합쳐져서 현대기아차로 올인되는 현상이 된거죠.

- 이호근 대덕대 자동차학과 교수 -

자동차라는 게 보통 3만~4만대 생산하게 되면 5000~6000대 생산할 때보다 생산원가가 30% 절감되거든요. 그게 10만대로 가면 4만~5만대 대비 또 50% 절감이 돼요.

현대기아가 만들어내는 LPG 차량 택시모델에 대해서는 가격경쟁력 면에서 상당히 큰 거죠

- 이호근 대덕대 자동차학과 교수 -
현대·기아 말고 다른 거로 할 만한 게 없어요.

다른 브랜드가 없는 건 아닌데 르노삼성은 해보신 분들이 만족하지 못 하셨나봐요.

- 서울개인택시조합관계자 -


궁금해


사랑의 총알
아참! 물론  승차거부도 없어지고!!

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