2030년까지 무공해차 전환 선언한 기업은?

조회수 2021. 4. 20. 18:19 수정
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KB국민은행, 삼성전자, LG전자, 현대·기아자동차, SK이노베이션 등 국내 금융·제조업 26곳이 2030년까지 보유 차량을 전기·수소차로 전환한다고 해요. 2030년까지 무공해차로 전환할 것을 선언하는 '한국형 무공해차 전환100'에 참여한 것이죠. 관련해 자세한 내용을 '에너지 자립 고속도로', '친환경 선박'. '그림스마트 미래학교' 소식과 함께 '이주의 한국판 뉴딜'에서 살펴보세요!



금융·제조업체 26곳,
2030년까지 무공해차로 100% 전환



정부는 금융·제조업체 26곳이 2030년까지 단계적으로 보유차량을 전기·수소차로 모두 전환할 것을 선언했습니다.


환경부는 국민은행, 삼성전자 등 26개 금융·제조업체가 기업 보유차량을 2030년까지 무공해차로 전환할 것을 선언하는 ‘한국형 무공해차 전환100’에 참여했다고 4월 14일 밝혔어요.


이번에 참여한 금융업체는 KB국민은행, NH농협은행, 신한은행, 신한카드, OK금융그룹 계열사, 우리은행 등이며 제조업체는 기아자동차, 남부솔루션, 대영채비, 롯데정보통신, 롯데제과, 롯데케미칼, 불스원, 삼성디스플레이, 삼성전자, SK이노베이션, LG에너지솔루션, LG전자, 영풍, KT&G, POSCO, 한화솔루션, 한화토탈, 현대모비스, 현대자동차, 현대제철 등이에요.



환경부는 참여기업을 대상으로 무공해차 보조금을 우선 지원하고, 사업장 내 충전기반시설(인프라) 설치 등을 지원해요. 


한정애 환경부 장관은 “선언에 동참한 금융·제조사는 국내외에서 인지도가 높고 각 업계를 대표하는 선도기업이라는 점에서 전 업종으로 무공해차 전환을 확산하는 디딤돌 역할을 할 것”이라며 “이번 선언을 계기로 제조업과 금융업계가 협업해 탄소중립과 산업구조 혁신 촉진의 계기를 마련할 것으로 기대한다”고 밝혔습니다.



문의 환경부 대기미래전략과 (044-201-6881)

고속도로 유휴부지에
태양광 발전시설 만든다

출처: 국토교통부
▶새만금포항고속도로 태양광 발전시설 설치예시도



국토교통부는 고속도로 유휴부지에 태양광 발전시설을 건설‘에너지 자립 고속도로’로 탄소중립 실현에 앞장서기로 했어요. 새롭게 연료전지 설비 세 곳도 구축해요.


국토부와 한국도로공사는 4월 9일 신재생에너지 발전을 통한 탄소중립을 위해 ‘2021년 고속도로 자산 활용 태양광 발전사업’ 공고했습니다. 사업방식은 민간사업자가 고속도로 유휴부지 내에 태양광 발전시설을 건설해 20년간 운영하고 운영기간 중 부지 사용료를 한국도로공사에 납부하는 방식이에요.


국토부는 2012년부터 고속도로 유휴부지를 활용해 태양광 발전 시설을 설치하고 있으며, 현재 319곳에 149MW 규모의 태양광 발전시설을 운영하고 있거나 건설하고 있어요. 2021년 추진하는 사업 규모는 총 30MW이며 현재 추진 중인 설비를 더하면 오는 2025년 태양광 시설 운영 목표인 243MW의 73% 수준을 달성하게 됩니다.


이상헌 국토부 도로정책과장은 “고속도로의 신재생에너지 생산을 지속적으로 확대해 탄소중립 실현을 앞당길 수 있도록 노력할 것”이라며 “탄소중립 실현을 위해서는 민간과 공공의 협업이 반드시 필요하며 앞으로 민간사업자들의 많은 관심과 적극적인 참여를 부탁드린다”고 밝혔습니다.



문의 국토교통부 도로정책과 (044-201-3883)

친환경·다목적 어업지도선
2024년까지 두 척 건조



한국판 뉴딜을 발판 삼아 친환경·다목적 국가어업지도선 건조를 위한 닻을 올렸습니다. 국가어업지도선 최초로 액화천연가스(LNG) 복합 추진방식의 3,000톤 급 표준설계에 착수해요.


해양수산부는 4월 14일 대형 관공선 분야 최초로 LNG 복합 추진 방식의 친환경·다목적 국가어업지도선 두 척을 건조하기 위한 표준 설계를 시작한다고 밝혔어요.


정부는 친환경선박 개발 및 보급 활성화를 위해 2018년 12월 ‘환경친화적 선박의 개발 및 보급촉진에 관한 법률’(이하 친환경선박법)을 제정해 2020년 1월부터 시행했는데요. 같은 해 7월에는 ‘친환경선박 신시장 창출 사업’을 한국판 뉴딜 사업(그린 뉴딜)으로 선정하고 12월에 ‘제1차 친환경선박 개발·보급 기본계획’(2021∼2030)을 발표했습니다.


해수부는 2022년 초까지 표준 설계를 마무리한 뒤 2024년까지 총 973억 원의 예산을 투입해 두 척의 3,000톤급 국가어업지도선을 건조할 계획이에요. 


조일환 해양수산부 어업자원정책관은 “한국판 뉴딜 사업을 통해 국가어업지도선의 친환경선박 전환 정책을 착실히 이행해 나갈 계획”이라며 “이를 통해 더욱 깨끗한 해양 대기환경을 조성하는 것은 물론 신속한 불법어업 단속 및 구조 활동도 가능해질 것으로 기대한다”고 밝혔어요.



문의 해양수산부 지도교섭과 (044-200-5564)

‘그린스마트 미래학교’ 조성에
건축 전문가들 함께 한다

출처: 교육부
▶4월 8일 유은혜 부총리 겸 교육부 장관이 참석한 가운데 열린 ‘그린스마트 미래학교 사업 협력을 위한 건축 분야 업무협약’ 체결식



정부와 국내 건축 전문가들이 미래학교 조성에 손을 맞잡고 교육 대전환의 디딤돌이 될 ‘그린스마트 미래학교’ 사업 추진에 협력하기로 했습니다. 그린스마트 미래학교는 교육부가 한국판 뉴딜의 10대 대표과제 중 하나로 추진 중인 사업인데요.


교육부는 4월 8일 정부서울청사에서 ‘그린스마트 미래학교 사업 협력을 위한 건축 분야 업무협약’을 체결했다고 밝혔어요. 이번 업무협약은 2월 발표한 ‘그린스마트 미래학교 종합추진계획’에 담긴 주요 과제들의 내실 있는 추진과 사전기획, 설계 등 미래학교의 사업 운영을 지원하기 위한 것이에요.


그린스마트 미래학교는 학교시설 사업의 기존 설계 방식과 다르게 사전 기획과정을 거쳐 학생과 교원 등 사용자의 참여를 통해 필요한 사항을 건축 전문가와 교육과정 전문가가 반영하는 공간 기획과 설계를 강조하고 있어요. 특히 대한건축사협회 소속 건축가 등 전문가를 대상으로 그린스마트 미래학교 사업설명회를 여는 등 역량 있는 건축가들이 미래학교 설계·구축에 참여할 수 있도록 협력합니다.


유은혜 부총리 겸 교육부 장관은 “이번 업무협약으로 교육부, 시·도교육청, 건축 분야 전문가 단체들이 서로 유기적으로 협력하는 계기가 돼 그린스마트 미래학교 사업이 교육대전환의 디딤돌이 될 것으로 기대한다”고 밝혔어요.



문의 교육부 그린스마트 미래학교 실무추진단 (044-203-7054)

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