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자동차 회사에서 후추통을 만들었다??!

오늘날 우리가 잘 알고 있는 자동차 회사들이 자동차뿐만이 아닌, 다른 것들도 제조했다는 사실!!!을 알고 있으신가요??

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안녕하세요.

중고차 비디오 커머스 슈카 TV입니다.

하트 세레나데

오늘은 너무나 재미있는 주제로 돌아왔는데요.

오늘날 우리가 잘 알고 있는 자동차 회사들이 자동차뿐만이 아닌, 다른 것들도 제조했다는 사실!!!을 알고 있으신가요?? 오늘의 주제, 자동차 회사에서 만든 독특한 것들!입니다. 



혼다 - 비즈니스용 항공기

혼다 제트 HA-420

오토바이와 자동차 회사로 유명한 혼다. Honda-Jet는 혼다가 자동차 메이커로써 처음으로 자체 개발한 고출력 엔진을 탑재해 개발한 비즈니스 제트 비행기를 말합니다.

혼다 오토바이의 엠블럼인 '윙 마크'에는, 혼다의 창업자인 소이치로의 '언젠가는 하늘을 날고 싶다'라는 야심찬 의욕이 담겨 있습니다. 혼다는 오랜 기간에 거쳐 '혼다 제트'를 만들었으며, 2012년 8월부터 혼다 제트기를 고객에게 납품함으로써 본격적인 비즈니스용 항공기 산업에 참여하게 되었습니다.

혼다 제트 HA-420 실내, 조종사 1-2명, 승객 5-6명(좌석수 6-7석)

비즈니스 항공기의 엔진을 동체 후부에 탑재하는 것이 일반적이지만, 혼다 제트는 주익 날개 상면에 배치하여 실내공간을 30% 이상 확대하였습니다. 또한 혼다는 연비를 생각하여 날개의 특정 부분에 엔진을 탑재함으로 공기의 저항을 줄이는 것을 발견하였고, 탄소 섬유와 알루미늄합금을 기체의 재료로 사용하여 다른 상업용 비행기에 비해 약 20% 연료절감 효과와 약 40% 연비를 향상했다고 합니다.


크라이슬러 - 보트

많은 자동차 회사가 산업 및 해양 목적으로 엔진을 만드는 부서를 보유하고 있다고 합니다. 그렇다고 소비자 시장을 위한 보트를 제작하는 곳은 거의 없지만 크라이슬러는 1965년부터 1980년까지 보트를 자체 제작했었다고 합니다.

Chrysler선 외기

Chrysler선 외기

1960년대 초, 크라이슬러는 West Bend Outboard와 Elgin을 인수하여 그 당시 보트 선 외기 시장의 1/3을 차지했습니다.

크라이슬러 보트는 요트 라인을 추가했으며 (왼쪽 위 사진의 15 피트의 Privateer sloop와 오른쪽 사진의 17 피트 Mutineer catamaran입니다), 또한 자체 선체 디자인을 개발했습니다 (왼 아래 사진의 Hydro-Vee). 1970년 43가지 다른 요트와 동력 모델로 크라이슬러는 보트 시장에서 유명해지기 시작했다고 합니다.


GM - 디젤 엔진 기관차

1920 년대 후반 GM 연구 소장인 Charles F. Kettering은 Electro-Motive Corp와 Winton Engines를 인수하여 증기 엔진 회사와 경쟁했으며 1933년의 GM이 설계한 Burlington Zephyr 열차는 증기가 아닌, 디젤 전기 파워 트레인을 사용했다고 합니다.

1930 년대 후반, GM은 더 많은 연구를했으며, 디젤 엔진 열차가 노동력과 유지 보수가 덜 필요하고 증기 엔진 비용의 절반으로 작동 함을 입증했습니다. 제2 차 세계 대전이 진행되는 동안 GM은 이 열차를 무료로 제공하고 계속 테스트했습니다. 나중에, GM의 전동 부서 (EMD)는 전함과 보트 용 디젤 엔진을 개발하였고, 2 차 세계 대전 후, EMD는 경쟁 우위를 확보했으며 철도가 디젤으로 전환할 때 시장에서 큰 비중을 차지했습니다. 1954 년까지, GM은 15,000 대의 디젤 엔진 기관차를 팔았다고 합니다.

*GM은 2005 년에 사모 펀드 투자자에게 EMD를 매각했습니다. 


포드 - Trimotor

제1 차 세계 대전 이후, 헨리 포드는 비행기 여행 사업의 가능성을 보았고, 1925 년에 Stout Metal Airplane 회사를 인수했습니다. Ford는 에어쇼에서 보았던 독일 Fokker 디자인에서 영향을 받아 Trimotor를 1926 년부터 1933 년 사이에 199 대를 만들었습니다. 2 명의 승무원과 8 명의 승객이 4-AT 초기에, 13 명이 후기 5-AT 버전으로 탑승 가능하였고, 포드 Trimotor의 가장 큰 특징인 3개의 모터일반 여객기의 두 대의 엔진보다 안전하다는 것을 대중에게 안심시키기 위한 것이었습니다. 그들은 전 세계의 항공사에 판매되었습니다.


푸조 - 커피 분쇄기와 후추 분쇄기

현존하는 자동차 기업 중 가장 긴 역사를 가지고 있는 푸조의 시작은 그라인더(커피나 통후추 등을 갈아내는 소품)를 만드는 자그마한 가족회사였습니다. 1810년 부품회사가 되고 자전거와 스쿠터를 만든 다음 1890년부터 자동차를 만들었습니다.

푸조는 여전히 푸조 로고가 그려진 주방 소품을 만들며 새로운 제품이 출시 될때마다 푸조 홈페이지에 소개하며 박물관 온라인 숍을 통해 판매하기도 합니다. 원목으로 만든 전통적인 후추통의 가격은 20유로(2만 5000원대)이라고 합니다.

얼마 전 현대적인 디자인으로 바꾼 후추 그라인더(사진)와 허브, 커피 그라인더의 콘셉트 디자인을 따로 발표하기도 했습니다.

푸조 그라인더


BMW - 봅슬레이

많은 유명 자동차 메이커들이 봅슬레이 제작에 뛰어들고 있습니다. 이유는 봅슬레이 개발 과정에서 고성능 자동차 개발에 관한 아이디어와 노하우를 얻을 수 있기 때문인데요. BMW는 2014년 러시아 소치올림픽 당시부터 미국 봅슬레이 대표 팀을 지원하고 있고, BMW가 봅슬레이 제작에 투입한 돈은 200억 원이 넘는 것으로 알려져 있습니다.


Chrysler - 로켓 공학

크라이슬러는 보트 뿐만 아니라 로켓 공학에서도 많은 기여를 하였습니다. 크라이슬러의 Redstone 로켓은 초기 Mercury 우주 비행사를 궤도에 올랐습니다. 이 회사는 아폴로의 우주 비행사를 달에 보낸 이후의 Saturn 로켓의 선두 계약자였습니다.

크라이슬러의 공헌은 3 단계 Saturn V의 1 단계(위 사진 이미지)를 만드는 것이었습니다. 크라이슬러는 Detroit의 빅 3 (포드, GM 및 크리스슬러) 그룹에 속해 있으며 모두 우주 프로그램에서 중요한 역할을 했지만 크라이슬러의 역할은 무엇보다 중요했다고 합니다.


도요타 - 주택

토요타 자동차의 창업자 토요타 기이치로는 평소 “사람은 누구나 일정 수준 이상의 주택에서 살 권리가 있다"라고 주장했으며 토요타 자동차에서 토요타 자동차 공업 주택 사업부를 분리해 ‘토요타 홈’이라는 자회사를 설립하였습니다.

토요타 홈은 공장에서 찍어낸 철제 구조물을 이용한 건축 공법을 이용해 집을 짓습니다. 비록 자동차와 다른 주택 사업이지만, 토요타는 자동차의 노하우와 기술을 대폭 적용하였습니다. 부식을 막기 위해 자동차 도장에 사용되는 전착 공법을 이용해 철제를 코팅하였고, 용접 등 철을 잇는 부분에 토요타 만의 용접 및 철제 연결 공법을 사용하였습니다.

또한 토요타는 미래를 바라보며 모바일 디바이스와 연결된 ‘미래의 집’을 계획하고 있으며, 이미 에너지 관리에 자동차를 이용하는 ‘미래 친환경 주택’의 기술 실증을 진행 중이라고 합니다.

친환경 주택의 핵심은 집안 전체를 컨트롤하는 ‘스마트 주택 관리 시스템’이라고 하며, 여러가지 주택 관리 시스템의 기능 중 핵심 하나는 집에 생산‧사용되는 전기를 관리하는 ‘에너지 관리’라고 합니다. 집을 비웠을 때 태양열 발전판에서 얻은 전기를 집에 설치한 대용량 배터리에 저장해두고 저녁에 가족이 돌아오면 모아둔 전기를 사용하며, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 자동차에도 충전합니다. 행여나 지진 등의 비상 상황이 생기면 태양열 발전판을 이용하는 동시에 자동차 배터리에서 전력을 끌어 쓰는 시스템이라고 합니다.



GM - 기계심장

1952 년 디트로이트의 Harper Hospital에서 외과 의사인 Forest Dodrill 박사와 함께 일하면서 General Motors Research는 열린 심장 수술에 사용된 최초의 기계심장을 설계하고 제작했습니다. 캐딜락 V-12에서 영감을 얻은 것처럼 보이는 이 장치는 심장의 순환 기능을 대체했으며 Dodrill 박사는 왼방실판막을 수리하기 위해 환자의 좌심방을 열었습니다.

기계는 미국 심장 협회의 자금으로 개발되었으며, 성공을 입증했지만 GM은 시장에서 경쟁하지 않았으며, 이 기계는 1954 년에 스미 소니 언 연구소에 기증되었습니다.



지금 까지 자동차로 유명한 회사들이 제조하고 있는 혹은 제조했었던 것들에 대해 알아 보았습니다. 자동차로만 알고 있었던 회사들이 이렇게나 다양한 곳에 참여하고 있었다니 정말 놀라운데요.

오케이 굳

다음에는 이보다 더 알차고 재미있는 소식으로 돌아오겠습니다.  지금 까지 중고차 비디오 커머스 슈카TV였습니다.

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슈카tv

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