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RPM 이상 증상 그 원인은 무엇일까?

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운전면허를 따신 분이라면 RPM을

주의해서 확인해야 하는 것이 

자동차 속도 조절에 중요하다는 것을

잘 아실 것입니다.


그런데 운전을 하다 보면 가끔 계기판에

표시된 RPM의 수치와 자동차 속도가

맞지 않는 상황을 겪게 됩니다.


이런 상황은 왜 발생하는 것일까요?


오늘은 RPM 이상 증상 원인에 대해

알아보고자 합니다.



1
RPM


RPM이란 Revolution Per Minute의 줄임말입니다. 

Per Minute 이란 '1분 당'이라는 뜻이고 

Revolution에는 회전, 공전 등의 의미가

 있으니 합쳐보면 1분당 회전수가 되겠죠. 


이런 언어적 의미 그대로 RPM은

어떤 회전체의 회전수를 말하는 것입니다.


골프처럼 공의 회전이 중요한 요인이

되는 스포츠에서도 많이 쓰이는 용어죠.


자동차 용어로 RPM은 엔진의 회전수를 

말하는 것입니다.


즉, RPM이 높을수록 엔진이 내는 힘이

커지고, 따라서 자동차의 속도에 영향을

주게 되는 것입니다.



2
RPM 이상 증상 원인


운전을 처음 배울 때 자동차 속도

조절을 배우는 만큼 속도 조절은

안전운전의 첫 번째 발걸음입니다.


그런데 그런 속도 조절에 직결되어 있는

RPM 계기판이 이상 현실을 보이면

운전자 입장에서는 당황스럽죠.


물론 안전운전에도 큰 문제가 됩니다.


때문에 몇 가지 주요 원인은 파악해

두시고 문제가 발생하기 전에 주기적으로

점검해 주시는 것이 좋습니다.



기본적으로 모든 RPM 이상 증상은

ECU 작동 과정의 문제에서 비롯됩니다.


ECU란 electronic control unit의 줄임말로,

엔진과 변속기 등 차량의 주요 부품들의

상태를 제어하는 장치입니다.


ECU는 차량 곳곳에 장착된 센서를 통해

차량의 주요 부품들이 어떻게 작동하고

있는지 정보를 파악하고 이를 바탕으로

엔진 및 기타 장치를 제어하게 됩니다.


그런데 정보 파악과 명령, 제어 과정에서

문제가 생기면 엔진이 제대로 작동하지

않아 이상 현상이 발생합니다.


이를 엔진 부조 또는 RPM 이상

증상이라고 말합니다.


ECU 자체의 오작동으로도 RPM 이상이

발생하긴 하지만 일반적인 차량의

경우 정보 파악 과정에서 더 자주

오류가 발생합니다.


그 원인으로는 크게 세 가지를 들 수 있습니다.


    공기청정기 불순물


1년 이상의 운전 경력을 갖고 있는

운전자라면 엔진오일 교환을 위해

정비소에 방문했을 때 공기 청정기를

같이 교환 및 정비해 주는 것을

보셨을 것입니다.


그 이유는 공기청정기 필터의 불순물이

RPM 이상 증상의 원인 중 

하나이기 때문입니다.


정비소에서 주로 에어크리너라고

불리는 공기 청정기는 엔진의 연소실로

들어가는 공기에서 불순물을 걸러

내주는 역할을 합니다.


따라서 시간이 지날수록 에어크리너 필터에

불순물이 쌓이고 연소실로 들어가는

공기의 양이 줄게 되고 자연스럽게

엔진 출력도 저하되겠죠.


때문에 RPM에도 문제가 생기는 것입니다.


    스로틀 보디 불순물


다른 원인으로는 스로틀 보디에 문제가

생긴 경우가 있을 수 있습니다.


스로틀 보디란 엔진으로 들어가는

공기량을 조절하는 장치입니다.


에어클리너와 마찬가지로 외부의 공기가

닿는 부품이기 때문에 쉽게 이물질이

쌓이고 오염될 수 있고, 주기적으로

흡기계통 세정제나 스로틀 보디 전용

세정제를 이용해 닦아주는 것이 필요합니다.


다만 주의하실 점은 전용 세정제로

청소를 해야만 한다는 것입니다.


간혹 일반적으로 차량 부품을 닦을 때

쓰는 스프레이형 세정제를 사용하시는 

분들이 계시는데, 전용 세정제가 아니면

오히려 이물질이 닦이지 않고 쌓여

문제가 해결이 안 되거나 당장은

괜찮더라도 다시 쉽게 재발하게 됩니다.


    에어플로 센서 불량


에어플로 센서가 제대로 작동하지 않을

경우에도 RPM에 이상 현상이 

발생할 수 있습니다.


에어플로 센서는 엔진에 들어가는

공기의 양을 감지해서 

ECU에 전달하는 장치입니다.


에어플로 센서에서 정보를 전달받은

ECU는 해당 정보를 이용해 연료

분사 작동시간을 정하고 이에 따라

RPM에 영향을 끼치는 것입니다.


연료 분사 자체에 영향을 끼치는 만큼

에어플로 센서의 불량으로 인해

RPM이상 증가가 발생하면 주행 중

시동이 꺼지는 위험한 상황이

발생할 수도 있습니다.




이렇게 RPM에 문제가 발생하는 대표적

이유 세 가지를 알아보았습니다.


모두 주기적인 정비와 교체로

예방할 수 있는 문제들이니 귀찮고

시간이 없다는 이유로 정비를 소홀히

하지 마시고 제 때 문제를 해결하셔서

안전운행 하시길 바랍니다.


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픽플러스

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