비운의 셀토스.. XM3에 쫓기고 아반떼에 치이고
기아자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 셀토스가
출시 1년도 채 되지 않아
‘비운의 자동차’로 전락하고 있습니다.
셀토스는 2019년 하반기
기아차 실적을 이끈 야심작입니다.
올해 초 현대차 아반떼를 비롯해
쟁쟁한 경쟁자들의 등장으로
외면당하는 분위기입니다.
20일 자동차업계에 따르면
현대차는 이달 25일 아반떼 사전계약을 시작합니다.
공식 출시는 4월초 이뤄질 전망입니다.
아반떼의 출시는 기아차 셀토스에
큰 타격이 될 전망입니다.
아반떼는 준중형 세단이지만 실내 공간이 넓고
디자인과 편의사양 모두 최신식이기 때문입니다.
실제 현대차가 18일 미국에서 먼저 공개한
'올 뉴 아반떼'는 전장 4650㎜(기존 대비 +30㎜),
전폭 1825㎜(기존 대비 +25㎜),
전고 1420㎜(기존 대비 –20㎜)를 갖췄습니다.
휠베이스는 2720㎜(기존 대비 +20㎜)로
동급 최고 수준의 실내공간을 확보했습니다.
셀토스는 전장 4375㎜, 휠베이스, 2630㎜이고
전폭은 1800㎜, 전고는 1615㎜입니다.
실내공간을 좌우하는 전폭과 휠베이스 모두
아반떼가 각각 25㎜ 90㎜ 깁니다.
최근 국내 자동차업체들은 아반떼 등
준중형 세단 시장을 대체하기 위해
소형SUV에 집중하는 추세입니다.
스포티한 디자인과 넉넉한 공간으로 무장한
아반떼의 등장은
셀토스에 큰 영향을 미칠 것이라는 게 업계 중론입니다.
셀토스는 2019년 7월 출시된 뒤
12월까지 매달 평균 5300대가량의 판매성적을 거두다가
2020년 1월 판매량이 4800대로 줄었습니다.
2월에는 코로나19 여파로
3508대가 팔리는 데 그쳤습니다.
이달 초 출시한 르노삼성차 XM3도
셀토스의 강적입니다.
XM3는 동급에서 가장 낮은 차체 높이(1570㎜)와
세단을 연상케 하는 독특한 실루엣을 가졌습니다.
동급 최고의 최저 지상고(1860㎜)는
SUV 이미지는 물론
넓은 운전 시야까지 확보해줍니다.
513ℓ의 트렁크 용량 또한 동급 최대입니다.
가격은 1.6 GTe 1719만~2140만원,
TCe 260 2083만~2532만원으로
셀토스와 큰 차이는 없지만 차체가 큽니다.
자동차업계 관계자는
“비슷한 가격을 주고 큰 차를 택하는 소비자가
많은 게 사실”이라며
“XM3 배기량이 1300cc로 세금이 적다는 것도 이점”
이라고 말했습니다.