'제로백 2.8초!!' 포르쉐 '괴물 전기차' 출시

조회수 2021. 5. 14. 18:00 수정
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매일경제가 매콤달콤한 소식을 전해드립니다.
이것이 진정한
'괴물 전기차'다!!

포르쉐 양산 모델 중

가장 강력한 출력을 발휘하는

전기 스포츠카

타이칸 터보 S

한국에 상륙합니다.

출처: 포르쉐코리아
포르쉐코리아는는 13일
타이칸 터보 S의 국내 출시를 발표했습니다.

런치 컨트롤과 함께

최대 761마력(761PS, 560kW)

오버부스트 출력으로


정지 상태에서 시속 100km까지

가속하는데

2.8초가 소요됩니다

출처: 포르쉐코리아
최고 속도는 시속 260km!!

총 용량 93.4kWh의

퍼포먼스 배터리 플러스를

기본 사양으로 탑재하였고


최대 충전 전력은 270kW이며


국내 인증 기준 주행 가능 거리는

289km입니다.

출처: 포르쉐 뉴스룸
포르쉐 타이칸은
기존 전기차의 틀도 벗어났습니다.

일반적인 400볼트 대신

800볼트 전압 시스템을

최초로 적용했죠!

출처: 포르쉐 뉴스룸
도로 위 급속 충전 네트워크
직류(DC) 에너지를 활용해
단 5분 충전으로
최대 100km까지 주행 가능합니다.

최적의 조건을 갖출 경우

최대 270kW의 고출력으로

22.5분 이내

배터리 잔량 5%에서 80%까지

충전 가능합니다.

출처: 포르쉐 뉴스룸

타이칸 터보 S의

프런트 및 리어 액슬에 각각

효율적인 전기 모터가 장착되어

사륜 구동 시스템을 만듭니다.

출처: 포르쉐 뉴스룸
전기 모터의 특징 중 하나는
헤어핀(hairpin) 와인딩이라 불리는
스테이터 코일인데요!

모터의 크기는 유지하면서

더 많은 구리를

스테이터에 결합시켜

출력토크를 증가시킵니다.

출처: AVTOCAR2020
타이칸 섀시에는
중앙 네트워크화된
컨트롤 시스템이 사용됩니다.

통합형 포르쉐 4D 섀시 컨트롤은

모든 섀시 시스템을

실시간 분석·동기화합니다.

출처: 포르쉐 뉴스룸

최대 265kW까지 가능한

에너지 회수 시스템 덕분에


일상생활 속 제동의 90%가

실제 브레이크 작동 없이

회생 제동만으로

가능합니다.

출처: 포르쉐 뉴스룸

주행 모드는 기본적으로

다른 포르쉐 모델 시리즈와

동일한 철학을 따르지만


순수 전기 드라이브

최적화된 사용을 위해

특별한 설정을 지원합니다.

출처: 포르쉐코리아
레인지(Range) 노멀(Normal)
스포츠(Sports) 스포츠 플러스(Sport Plus)

네 가지 주행 모드를

사용할 수 있으며


개별 모드에서는 필요에 따라

개별 시스템 설정이

가능합니다.

전면은 윤곽이 뚜렷한 윙과 함께
더욱 넓고 평평해 보이도록 디자인!
출처: 포르쉐 뉴스룸
실루엣은 후면 방향으로 경사진
스포티 루프 라인으로 강조했습니다.
출처: 포르쉐

대시보드의
가장 높은 지점에 위치한
독립된 곡선형 계기판은
운전자를 향해 집중되어 있으며

중앙의 10.9인치
인포테인먼트 디스플레이와
옵션 사양의  조수석 디스플레이는

블랙 패널 룩의
통합형 글래스 밴드와
결합되어 있습니다.
출처: 포르쉐 뉴스룸
가장 중요한 가격?

4인승과 5인승

두 개 모델로 출시되며


2억 3360만원부터 시작해


세상에서 가장 비싼

양산형 전기차라는

타이틀까지

거머쥐었습니다.


국내 출고는

내년 하반기에 시작됩니다.

출처: 포르쉐
국내에서 지속적인 호평을 받고 있는
포르쉐 타이칸!
타이칸은 최초로
가죽을 전혀 사용하지 않은
인테리어를선보입니다.

재활용 재료로 만들어
전기 스포츠카의
지속가능 콘셉트
강조한 것이죠!

포르쉐코리아는
이번 타이칸 터보 S에 이어
상반기 내
타이칸 터보까지 선보이며

타이칸 라인업을
확장해나갈 계획입니다.

이 콘텐츠는 매일경제의 기사

"이것이 진정한 괴물 전기차"

제로백 2.8초 포르쉐 전기 스포츠카

한국 상륙

참고하여 제작했습니다.


[서동철 기자 / 권순영 인턴기자]

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