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매콤달콤

삼성X하만, 우리의 만남은 우연이 아니야~

매경인사이드 - 1분간 주목하면 경제가 보인다

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삼성전자가 미국 자동차 전장 업체

 ‘하만’을 인수한다고 전격 발표했습니다.


인수 금액만 9조 원을 넘어 국내 기업이 

해외 기업을 상대로 진행한 인수·합병 가운데 

사상 최대 규모입니다. 



출처매경DB

지난해 말, 삼성전자는

전자장비(전장)사업부를 출범시켰습니다.


자동차 판매가 연평균 2.4% 증가할 때

커넥티드카와 자율주행차 등

 ‘스마트카’에 탑재되는 전장부품 시장은

연평균 13% 성장 중이기 때문에,


차를 만들어 팔기보다

전장부품을 만들어 파는 것이

미래 유망산업이라고 본 것입니다.

삼성은 그동안 반도체와 디스플레이 등을

중심으로 전장 산업을 준비했습니다.


그러나 자동차 부품 산업에서는

햇병아리였기 때문에

오래 전부터 우수한 자동차 부품 업체

인수를 추진해 왔습니다.


“하만을 통하지 않으면

프리미엄급 커넥티드카는 쉽지 않다”


하만은 자동차 전장 사업에서,

특히 엔터테인먼트 분야에서 독보적입니다.

카 오디오에서 하만은 뱅&올룹슨,  

바우어&월킨스 등의 브랜드를 보유해

시장 점유율만 41%에 달합니다.


자동차에 내장된 뱅앤올룹슨 스피커


또한 차 안에서 다양한 콘텐츠를 소비하는 

인포테인먼트 분야에서도 24%의 점유율로 

세계 1위를 차지하고 있습니다.

출처매경DB

업계에서는 삼성전자의 전장 사업 흐름을 

'IVI→커넥티드카→자율주행 차'

 예측하고 있습니다.


하만은 *IVI를 넘어 **커넥티드카 기술까지

갖추고 있고 있기 때문에

삼성으로서는 한꺼번에 두 단계를 점프해

자율주행 차에 다가가게 된 것입니다.


* IVI: 오디오와 내비게이션 등 차에서 즐길 수 있는

엔터테인먼트와 정보시스템


** 커넥티드 카: 차량이 초고속 통신망으로 연결돼 자동차와 자동차,

집, 사무실, 도시까지 하나로 연결되는 형태의 자동차

출처gettyimagesbank

삼성은 이번 하만 인수를 통해 

전장 사업 분야 토털 솔루션 기업으로 

도약하겠다는 각오입니다. 


5G 통신과 음성인식 기능, AI 등

 기반기술은 이미 충분합니다.

하만이 보유한 전장 사업 노하우와 방대한 고객 네트워크에 삼성의 IT와 모바일 기술, 부품 사업 역량을 결합해 커넥티드카 분야의 새로운 플랫폼을 주도할 것.

    - 권오현 삼성전자 부회장

최근 전기차들은 중앙 센터페이샤에

20인치가 넘는 대형 디스플레이 패널을

장착하고 있습니다.


삼성은 OLED 패널을 활용해

차량 계기판에서 센터페이샤까지

하나의 흐름으로 연결된 디스플레이를

구현할 것으로 보입니다. 

벤츠 자율주행 콘셉트카 F015. 내부에는 창까지 온통 OLED 디스플레이로 뒤덮여 있다.

출처매경DB

한편 전장 사업 이외에도

하만의 음향기술과 프리미엄 브랜드를

TV와 냉장고, 스마트폰, 

VR, 웨어러블 기기 등에도 

폭넓게 활용하게 될 것으로 보입니다. 

출처SBS 제공


미래차 시장을 놓고
영역 파괴 싸움이 벌어지고 있습니다.
구글, 애플 등 ICT 기업과
완성차 업체들의 싸움에
본격적으로 뛰어든 삼성전자.

미래차 大戰의 승자는 누가 될지,
삼성전자의 미래는 어떻게 될지
흥미진진할 것 같습니다.


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