매콤달콤

도로를 달리면서 차선을 변경할 때

반드시 필요한 사이드미러.

생명과 직결된 안전운전 필수 장치입니다. 

그러나 고개를 빈번히 돌려 확인해도

차선변경이나 방향 전환에 따른 사고는

끊이지 않고 있습니다.

안전운전에 필수요소이지만

사각지대가 존재했던 사이드미러. 

그런데 이르면 내년부터

‘미러리스(mirrorless) 자동차’,

즉 사이드미러가 없는 자동차가

도로 위를 달릴 수 있게 됐습니다.

국토교통부는 '자동차 및 자동차부품의

성능과 기준에 관한 규칙'

일부 개정안을 입법예고했습니다.

사이드미러가 사라지면 어떡하나요?

사이드미러 대신 카메라와 모니터로 

그 역할을 대체하게 됩니다.

'카메라 모니터 시스템(CMS)' 시스템은

카메라와 모니터를 결합해 자동차의

시계 범위를 확보하는 장치로,

현재는 보조장치로만 활용하도록 돼 있지만,

아예 사이드미러를 대체할 수 있게 됩니다.

CMS가 사이드미러를 대체하면,

사각지대에서 발생하는 사고 위험을

줄일 수 있을 것입니다. 

또한, 자동차의 공기 저항이 줄어

연비를 5~10% 절감할 수 있다고 합니다.

물론 우천시 화면이 흐려지는 현상,

기능 오류 가능성 등은 아직 숙제입니다.

선진국들은 우리나라보다 앞선 상황입니다. 

유엔 자동차 기준포럼은 지난해 11월,

카메라와 모니터가 거울과 같은 수준의 영상을 

제공하면 사이드미러 설치 의무를 없애도록 

자동차 안전 국제 기준을 개정했고, 

지난 6월부터 시행에 들어갔습니다.

규제 개혁안이 마련되어

미러리스 차가 달릴 수 있게 됐지만,

기술 개발 수준은 아직 걸음마 단계로 

지속적인 관심과 투자가 필요한 상황입니다.

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