마이클

어쩌면 너무도 당연할 수밖에 없는 제목이라고요? 맞습니다. 이륜차의 경우, 사륜차에 비해 상대적으로 높은 연비를 자랑하는데요. 오늘은 주변에서 쉽게 볼 수 있는 모델들의 공인연비는 물론 마카롱이 관리하고 있는 바이크의 실연비까지 알려드리겠습니다.

도로에서 자주 볼 수 있는 바이크, 흔히 '배달 오토바이'라고 불리는 모델들의 공인연비가 엄청나다는 거 알고 계셨나요?

헉! 소리 나는 연비에 놀라셨나요?

사실 마카롱도 벤리110을 관리하고 있는데요. 마카롱의 벤리110의 실연비는 얼마나 될까요?

실제 마카롱의 벤리110 연비는 약 37km/L 정도입니다. 특별한 주행조건은 지키지 않고, 도심 주행 기준으로 저 정도의 연비가 나오고 있는데요. 혼다에서 공개한 공인연비(53 km/L)와는 약간 차이가 있지만 그래도 사륜차에 비하면 높은 연비라고 할 수 있겠죠!

그렇다면 바이크들은 무슨 이유로 연비가 이렇게까지 높을 수 있을까요? 바이크의 연비는 가벼운 무게와 낮은 배기량에 의해 결정되는데요. 앞서 보여드린 세 가지 모델 역시, 가벼운 무게와 낮은 배기량으로 인해 높은 연비를 낼 수 있는 대표적인 모델들입니다.

연비에 있어서 너무나 당연한 이야기지만 바이크의 경우, 가벼운 차체 무게 덕분에 높은 연비를 자랑할 수 있는데요. 앞선 세 모델들의 경우, 무게가 100kg 내외로 굉장히 가벼운 모델에 속합니다. 그렇기 때문에 그중에서도 더 높은 연비를 낼 수 있습니다. 또한 가벼운 무게는 사륜차와 비슷한 수준의 속도를 낼 수 있게 해줍니다.

'배기량이 낮을수록 연비가 높고, 배기량이 높을수록 연비가 낮다!' 이 말이 항상 정답은 아니지만 대부분의 소형(저배기량) 바이크들의 경우, 미들급/리터급(고배기량) 바이크에 비해 높은 연비를 자랑합니다. 하지만 고배기량이라도 연료 소비 효율을 극대화한 모델들의 경우, 상대적으로 낮은 배기량 모델보다 연비가 더 좋게 나올 수 있습니다.

바이크도 사륜차와 마찬가지로 주행습관과 도로 상황에 따라 연비 차이가 발생할 수 있습니다. 또한 마찬가지로 퓨얼컷과 같은 연비 절약 주행으로 더 높은 연비를 낼 수 있다는 점 기억해주세요!