운전 꿀팁! 표지판의 숨은 비밀

조회수 2016. 8. 31. 17:58 수정
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1박2일 자유여행

1박2일에 나온 갈색여행,

갈색여행은 무엇일까요?


내비게이션에서 잠시 벗어나 

한번쯤 목적지 없이 떠나고 싶은 자유여행,

 '표지판에 숨은 비밀'을

지금부터 공개합니다!

1박 2일, 목적지 없는 '갈색 여행'

1. 표지판 색깔에 숨은 비밀

출처: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/753273.html

녹색 표지판 특징.

1. 전국 어디서든 가장 많이 눈에 띄는 색깔은 녹색이다.

2. 눈에 피로를 덜 주고, 빛을 반사하는 비율이 높기 때문이다.

특히 밤에 전도등 불빛이 잘 반사돼 운전자의 눈에 쉽게 들어온다.

3. 녹색 표지판은 주로 전국 도로망에 가장 많이 사용된다.

즉, 일반국도, 고속국도, 자동차전용도로 및 지방지역의 도로

출처: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/753273.html

청색 표지판의 특징.

1. 녹색 표지판이 주로 전국 도로망에 쓰였다면, 

청색 표지판은 지역도로와 도심 도로를 구별하기 위해

시.군의 도심 지역에서 사용이 된다.

2. 청색은 녹색에 비해 반사율이 다소 떨어지지만, 

도심엔 네온사인과 가로등 등 야간조명이 많으므로

녹색 표지판과 효과는 비슷하다. 

즉, 특별·광역시 및 일반시의 시도 (읍·면지역은 녹색 바탕) 도심


출처: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/753273.html

갈색 표지판의 특징.

1. 주요 문화재, 관광지, 명소들을 알려주는 표지판이다.

2. 주요 도로 표지판 색깔은 나라마다 조금씩 다르지만, 

명소 표지판은 보통 갈색을 쓴다고 한다. 


* 주의, 규제, 지시를 알리는 교통안전 표지판은 

붉은 선을 두른 황색 또는 흰색 바탕에 검은색 글씨로 표시된다. 

즉, 갈색 표지판 = 관광지 표지

(방향표지에 관광지명을 표기시는 갈색사각형 안에 표기)

2. 도로표지판 순서와 규칙 

출처: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/753273.html

도로는 크게 

고속국도(고속도로)와 일반국도, 국가지원지방도(국지도), 

그리고 시·군도 등 지방도로 구분한다. 


고속도로야 척 보면 알 수 있지만 

국도·지방도는 도로 규모(차선 수와 폭 등)만으로는 

일반인이 구분하기 어려운 경우가 많다.

구별할 방법은 도로번호 표지판이다.

- 고속도로는

방패 모양(왕관 모양) 표지 안에 숫자(도로 번호)가 적혀 있다. 


- 일반국도는 청색 타원형,

지방도는 노란색 사각형 안에 도로 번호를 적는다.


- 시·군 단위에서 관리하는 도로는 흰색 네모난 표지를 쓴다.


- 국지도와 지방도 표지는 모두 노란색 네모꼴이지만,

국지도는 두 자리 숫자, 지방도는 세 자리 숫자로 차이가 있다.

3. 종단은 서쪽, 횡단은 남쪽부터 번호

남북 축 도로엔 홀수 번호, 동서 축엔 짝수 번호를 쓴다.

번호가 붙는 순서는 남에서 북, 서에서 동 차례다.


예컨대...

1번 국도(목포~서울)는 홀수이므로 남북 축 도로이고,

그중에서도 1번이므로 가장 서쪽에 위치해 있다.


2번 국도(신안~부산)는 우리나라 가장 남쪽에

동서로 걸쳐 있는 국도다.


남북 축으로는 1, 3, 5 ,7번이,

동서 축으로는 2, 4, 6번이

우리나라 국도의 기본 축을 이루고, 


이들을 연결하는 두 자리 숫자의 국도들과

여기서 뻗어나온 지방도들도 비슷한 형식으로 번호가 붙는다.


우리나라 국도 번호는 1번부터 99번까지 쓰인다.

출처: http://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/753273.html

고속도로의 경우도 마찬가지다.

애초엔 개통 순서에 따라 번호를 붙였으나,

2001년부터 남북 방향은 서쪽부터 15~65번 사이 홀수,

동서 방향은 남쪽부터 10~50번 사이 짝수로 바꿨다.


단, 경부고속도로는 대표 고속도로의 상징성을 고려해

1번을 그대로 유지했다.


또 하나 다른 것!

서울 등 대도시(광역시)의 둘레에 건설한

순환고속도로 번호 체계는 그 지역 우편번호에서 따왔다.


서울 외곽순환 고속도로는 100번이고,

대전 남부순환도로는 300번,

광주 순환도로는 500번,

부산은 600번, 대구는 700번이다.

4. 그 외 교통상식

가장 긴 다리는 54㎞


가장 긴 터널은? 

2015년 말 현재,

우리나라 고속도로와 국도·지방도에 모두 1944개의 터널이 있다. 


이 중 가장 긴 터널은

46번 국도상의 배후령터널(춘천시 신북읍~화천군 간동면)로

약 5.06㎞다. 


건설 중인 터널까지 포함하면

서울·양양고속도로의 인제터널이 압도적이다.

약 10.96㎞로,

내년 말 개통되면 세계에서 11번째로 긴 터널이 된다. 


세계 최장 터널은

24.51㎞인 노르웨이의 레르달(Lærdal) 터널이다.

가장 긴 다리는? 

인천 송도국제도시와 영종도를 잇는 인천대교다.


총길이 21.38㎞의 ‘인천대교고속도로’ 구간 중

18.38㎞가 다리(인천대교)다.


해상 교량 구간만 11.85㎞다.


세계 최장의 다리는

타이의 ‘방나 익스프레스웨이’(Bang Na Expressway)로

길이가 54㎞나 된다.

올해 개통될 고속도로는? 

동해선 삼척~동해 구간(18.6㎞, 9월 예정),

동해선 양양~속초 구간(20.5㎞, 11월 예정),

당진·영덕선 안동~영덕 구간(50.8㎞)

및 상주~안동 구간(56.8㎞, 이상 12월 예정)

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