지역연구소 지랩

차량을 수조에 넣는 모습인데요

침수 상황을 가정한 겁니다

재난안전연구원은 

차량 침수 시에 탈출 한계 수심을

내외부 수위차 30cm로 분석했습니다

보시면 차량의 헤드라이트 부분까지 

물에 잠기는 모습인데요

사실 이렇게 물에 잠긴 상황에서는 

안에서 차 문을 열기가 쉽지가 않습니다

실제 실험에 참여하신 분도 

문을 열려는 시도를 하지만 

안 열리는데요

쉽게 설명드리면 

차량 바깥, 외부의 수위와 차량 내부에 들어온 물의 높이가 30cm 차이 이내일 때, 혼자 힘으로 문을 열고 탈출할 수 있습니다

만약에 

침수 초기여서 

차량 내외부의 수위 차가 

30cm 이상으로 심할 경우에는

당황하지 말고, 

안전벨트를 풀고 잠시 기다린 뒤

차량 내부에 물이 조금 더 차고 

수위 차가 좁혀지면 탈출할 수 있 습니다

사실 침수지역, 

지하차도를 지나가려고 하는데 

침수가 돼있다?

그러면 안 들어가는 것이 가장 좋습니다

이 지하차도가 폭이 좁고 

지대가 상대적으로 낮기 때문에 

물이 차오르는 속도가 상당히 빠른데요

만약에 집입한 상태에서 

물이 차오르면 바로 차 밖으로 나와서 

안전한 곳으로 대피하는 것이

소중한 생명을 지키는 방법입니다