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겟차

630i가 3000cc? 뜻밖의 6기통 BMW 탄생

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더 똑똑한 신차 구매는?
안녕하세요! <겟차>입니다.

BMW 6시리즈 GT는 패밀리카로

많이 찾는 차량입니다.

BMW에서 'GT'라는 이름을 달고

나온다는 것은 왜건형 차량을 뜻하는데요.

패스트 백 형태를 갖춘 스타일리시한

외관이 매력적인 차량입니다.


세단의 승차감과 SUV처럼 많은 짐을

적재할 수 있는 실용적인 차량으로

많은 아빠들이 패밀리카로

꿈꾸는 차량이기도 합니다.


하지만 가격적인 부담이 있어

선뜻 구매가 어려운 게

단점이라면 단점이었습니다.

한국에 출시된 6시리즈 GT는

4기통 2리터 터보 디젤 엔진을 얹은

620d와 6기통 3리터 터보 가솔린 엔진을

얹은 640i으로만 구성이 되어 있었는데요.

최근 이 단점을 매워줄

새로운 라인업 630i가 출시되었습니다!


그런데 630i의 파워 트레인이

이슈의 중심에 서있다고 하는데요.

어떤 이유 때문인지 함께 알아볼까요? 


630i가 뜬금없이
6기통 가솔린 엔진 달고 출시!

가솔린 6GT를 사고 싶은데,

640i의 가격이 부담되는 분이라면

630i를 손꼽아 기다리셨을 겁니다.


530i처럼 당연히 4기통 엔진을 달고

나올 거라 생각했던 630i 가솔린 모델은

상대적으로 저렴한 가격에 가솔린 6GT를

누릴 수 있는 선택지니까요.

하지만 뜻밖의 일이 생겼습니다.

630i에 640i와 같은 2,998cc의

6기통 가솔린 터보 엔진이 장착된 것!

네, 같은 엔진이 맞습니다.

다른 점은 630i에 들어가는 엔진에는

최고 출력과 최대 토크가

줄어들었다는 점입니다.

630i의 최고 출력은 258마력,

최대 토크는 40.8 kg.m입니다.

640i는 최고 출력 340 마력,

최대 토크 45.9kg.m를 발휘합니다.

630i가 6기통인 점이
혼란스러운 이유

BMW는 등급을 뜻하는 숫자(3,5,7 등)에

20,30,40 등의 숫자를 붙여

엔진의 등급을 나누는

네이밍 정책을 취하고 있습니다.


보통 330i, 430i, 530i 등의 모델은

2리터 4기통 가솔린 엔진을 얹은 경우에

붙여지는 이름이었고,

40이라는 숫자가 붙어야

6기통 엔진이 들어갔다는 의미였습니다.


그런데 이번 630i의

출현으로 반전이 일어났습니다!

630i에 6기통 엔진의 장착 여부에 대해

"당연히 4기통 엔진이 들어간다"

"이번에는 6기통 엔진이 들어갔다"

등의 의견이 있었는데요.


저 또한 이를 보고

많이 혼란스러웠지만 한국에너지공단의

연비 인증 내역을 확인해보니

6기통 3리터 가솔린 엔진이

장착된 것이 맞았습니다.

출력을 낮춘 6기통 가솔린 터보 엔진을
장착한 630i의 장점과 단점

630i는 640i에 비해 최고 출력과

최대 토크를 낮췄습니다.


전 세계적으로 엔진의 배기량을 줄이고

출력은 높이는 다운사이징이라는

큰 흐름이 있는 자동차 시장에서

높은 배기량의 엔진 출력을 낮춰

사용하는 것은 이례적인 일이기도 합니다.

이를 놓고 일부 구매 예정자들은

'640i와 똑같은 세금을 내고

출력이 더 낮은 차를 왜 사냐',

'굳이 높은 출력이 필요하지 않은 차라

적당하다' 등의 의견이 있었습니다. 

결국 630i는 340마력 정도 낼 수 있는

엔진의 출력을 258마력으로 줄였지만

일상적인 주행에서 부족함이 느껴지는

출력이라고 할 순 없습니다.

오히려 더 많은 힘을 낼 수 있는 엔진에서

출력을 제한했기에 내구성이

더 좋을 수도 있죠.

그리고 4기통 엔진이 못 따라오는

6기통만의 진동 소음에서의 이점과

부드러운 주행 질감 등을 느낄 수 있죠.

생각보다 저렴한 가격에 말이에요.

단점이라고 한다면 640i보다는

출력과 토크가 부족하지만

세금은 똑같이 낸다는 것입니다. 

6기통 가솔린 모델을
8천만 원대에?!

하지만 장점도 있죠!

630i는 현재 판매되고 있는

6기통 엔진을 장착한 동급 차량 중에서

정말 착한 가격을 보여줍니다.

E 클래스에 6기통 엔진을 넣은

E450 4Matic 익스클루시브의

출고 가격은 10,160만 원입니다.

5시리즈 중에서 6기통 엔진을

달고 나오는 540i xDrive 럭셔리 플러스

모델의 출고 가격은 9,640만 원입니다.


할인이 들어가면 8천만 원 초반에

구입이 가능하지만 6GT는 앞서 소개한

두 모델보다 윗급의 모델이고, 더 넓은

실내공간과 적재 공간을 제공합니다.

630i의 출고 가격은 8,710만 원입니다.

6기통 가솔린 엔진을 얹은 다른 모델의

가격은 9천 중반에서 1억 초반까지

자리하는데요,

이보다는 저렴한 가격으로

6기통의 감성, 더 넓은 실내공간,

적재공간을 누릴 수 있으니 착한 가격은

630i만의 장점이 될 수 있겠네요.


630i라는 이름에 6기통 가솔린 엔진을

달고 나온 돌연변이 화제의 차량에

대해 살펴봤습니다.


640i의 가격은 부담스럽고,

620d는 디젤이라 꺼렸던 분이라면

가격과 부드러운 엔진을 골고루 타협한

630i는 충분히 매력적인 선택지임에

틀림없다고 생각합니다.


여러분의 생각은 어떤가요?


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