지하철에 적용한 신개념 풍력발전소 '모야파워'
조회수 2018. 3. 21. 09:08 수정
영국 기반의 스타트업 'Moya Power'가 개발한 풍력발전 시트
도시에서 직접 친환경 에너지를 생산할 순 없나요?
유엔은 최근 보고서에서 2050년이 되면 세계 인구의 2/3가 도시에서 살 것이라고 예측했습니다. 도시 인구의 증가는 여러 가지 문제를 야기시키는데요. 그 예로 에너지 수급의 문제를 들 수 있습니다.
그래서 세계 각국에서는 도시에서 직접 에너지를 얻을 수 있는 다양한 대체 에너지 개발에 열을 올리고 있는데요. 미국 포틀랜드 시가 설치하고 있는 수도관 파이프를 이용한 수력발전소 '루시드파이프'가 대표적인 사례라고 할 수 있습니다.
그래서 세계 각국에서는 도시에서 직접 에너지를 얻을 수 있는 다양한 대체 에너지 개발에 열을 올리고 있는데요. 미국 포틀랜드 시가 설치하고 있는 수도관 파이프를 이용한 수력발전소 '루시드파이프'가 대표적인 사례라고 할 수 있습니다.
최근 영국 런던에도 도시에서 직접 전기를 생산할 수 있는 신개념 풍력발전소가 탄생해 화제인데요. 지하철에 적용된 세계 최초의 풍력발전소 '모야파워(Moya Power)'가 그 주인공입니다.
지하철의 길다란 열차는 매일 정기적으로 운행하며 쉴새없이 바람을 일으키는데요. 모야파워는 지하 터널 내의 이 바람을 이용해 전기를 생산할 수 있는 새로운 솔루션을 개발했습니다.
지하철의 길다란 열차는 매일 정기적으로 운행하며 쉴새없이 바람을 일으키는데요. 모야파워는 지하 터널 내의 이 바람을 이용해 전기를 생산할 수 있는 새로운 솔루션을 개발했습니다.
지하철의 바람만으로도 전기가 만들어집니다
모야파워는 바람에 의해 구부려지는 투명한 패브릭과 패브릭의 압력에 반응해 전기를 생산하는 압전소자 그리고 생산된 전기를 저장하는 배터리로 구성되어 있습니다.
모야파워 시트는 작고 유연한 수많은 패브릭을 연결해 만든 것인데요. 이 시트를 실체 지하철 내부에 설치한 결과 태양광 패널 대비 동일한 면적에서 약 10% 정도의 전기 에너지를 생산할 수 있었습니다.
모야파워 시트는 작고 유연한 수많은 패브릭을 연결해 만든 것인데요. 이 시트를 실체 지하철 내부에 설치한 결과 태양광 패널 대비 동일한 면적에서 약 10% 정도의 전기 에너지를 생산할 수 있었습니다.
지하철의 바람만으로도 에너지를 생산할 수 있다는 게 매우 놀라울 따름인데요. 모야파워는 앞으로 런던 크로스레일 노선의 지하 터널 내에 설치할 예정이며, 다른 노선에도 계속해서 적용할 계획입니다.
지하철뿐 아니라 햇볕이 들지 않아 태양광 패널을 설치할 수 없는 다른 곳에도 설치가 가능한데요. 앞으로 다리 밑, 빌딩 뒷면, 지하 도시 등에 모야파워가 설치되는 모습을 꼭 볼 수 있기를 기대해 봅니다.
지하철뿐 아니라 햇볕이 들지 않아 태양광 패널을 설치할 수 없는 다른 곳에도 설치가 가능한데요. 앞으로 다리 밑, 빌딩 뒷면, 지하 도시 등에 모야파워가 설치되는 모습을 꼭 볼 수 있기를 기대해 봅니다.
이 콘텐츠에 대해 어떻게 생각하시나요?