프론티어바름

자동차는 엔진은 내부 실린더의 지속적인 펌프 작용을 통한 동력에 의해 구동하게 됩니다. 장시간 운행을 하거나 고속주행을 하는  경우 엔진의 온도가 상승하면서  엔진과열 상태가 되기 마련입니다.  자동차 주행시 엔진의 적정 온도를 유지 하기 위한 냉각 장치는 필수 부품입니다.   

오늘은  여러 냉각 장치 중  중추적 역할과 기능을 담당하는 워터 펌프에 대해 정리해 드리겠습니다.  

워터펌프의 정의와 작동 구조 원리 -

워터펌프[Water pump]는 엔진이 열을 받지 않게 차단하는 역할을 하는 장치로써 엔진 냉각수를 순환시키는 역할을 하는 펌프를 말합니다.   

워터 펌프는 통상적으로 엔진 앞부분에 위치하며, 엔진의 크랭크 샤프트 풀리와 제너레이터 풀리가 연계 되어 팬 벨트[fan belt]에 의해 회전되게 됩니다.

워터펌프는 벨트에 의해 강제 구동되어 펌프 임펠러를 회전시킴으로써  냉각수를 순환시키게 됩니다.

또한,  내부에는 냉각수의 누수 방지를 위하여  실 유닛(seal unit)이 조립되어 있습니다.

※ 임펠러[Impeller] 란? 기계 쪽에서는 러너(runner)라고도 하는데, 펌프의 주요부로서 곡면을 가진 다수의 날개를 갖춘 휠 을 말합니다.

워터펌프 교체 시기 - 

과거에 정비할 때는 타이밍벨트세트, 겉벨트세트를 함께 교환을 많이 하였습니다. 하지만, 최근 타이밍 체인 방식의 차량들이 출시 되면서 교환시기를 놓치는 경우가 발생하는데  통상  10만km 전후로 겉벨트세트와 교환하는 것이 좋습니다.  

워터펌프가 손상 또는 불량일 경우 냉각수누수의 원인이되어 냉각순환의 문제를 초래할 수 있으며 이로 인하여 오버히트와 같은 엔진과열의 문제를 발생시키게 됩니다.

따라서 특별한 이상 증상이 나타나지 않으면 이 주행거리보다 더 긴 기간 동안 정상 작동이 되기는 하지만 안전을 생각한다면 예방차원에서 교환 정비를 받으시는 것을 권유 드립니다.

워터펌프 점검시 필수 점검 및 정비사항

워터펌프의 파손이나 불량이 발생 할 경우 워터펌프만 교체 정비를 하게 되지만,  워터펌프 작동과 연관된 정비공정상의 냉각장치들을 함께 점검이 필요 할 수 있습니다. 

① 팬벨트 상태 점검 및 교체

팬 벨트는 엔진의 크랭프샤프트의 회전에서 동력을 얻어 자동차를 구동하는데 필요한 엔진장치(발전기, 워터펌프, 에어컨 컴프레셔)를 구동시키는 벨트라고 할 수 있습니다.  

팬벨트 관리가 늦어져 벨트가 끊어지게 되면 워터펌프가 회전하지 않게 되며 냉각수 순환 불량으로 인하여 오버히트 증상이 발생할 수 있습니다.

② 냉각수 교환 정비

워터펌프교체 정비를 위해서 워터펌프를 탈거하게 되면 냉각수가 다 빠지게됩니다. 따라서 워터펌프 교체시에는 반드시 냉각수(부동액) 교환정비가 동반됩니다.  

위와 같은 역활을 담당하는 워터펌프 불량으로 인하여 냉각수누수가 발생하여 냉각수부족으로 엔진과열증상이 나타나 정비한 사례에 대해 알려드리겠습니다.

바름정비 우수가맹점인 신내점에 입고된 푸조207GT 차량이 냉각수누수 문제로 점검 입고하였습니다. 

일반적으로는 라디에이터 및 냉각계통 라인의 문제로 인하여 발생하고 있습니다. 따라서 라디에이터 계통의 점검을 동반 시행합니다. 

하지만 점검결과 냉각순환을 일으켜 주는 워터펌프 부분에서의 누유가 확인되고 있으며 그 동안 누수된 흔적이 굳어서 덩어리처럼 달라 붙어 있습니다.

따라서 워퍼펌프불량이 확인됨에따라 워터펌프를 탈거 조치합니다.

그리고 푸조 신품 워터펌프를 준비하여 워터펌프교체 장착 정비를 실시합니다.

마지막으로 푸조 워터펌프교환시 배출 제거하였던 푸조부동액교환 을 위하여 순환주입한 후 공회전을 통하여 충분하게 순환 공급하여 마무리합니다.

워터펌프는 적절한 온도를 유지하기 위해 필수적인 장치입니다.  냉각 장치의 문제가 생기면 엔진의 과열로 인해 엔진자체 , 실린더 헤드 개스킷  또는 라디에이터 등과 같은  중요 부품에 영향을 미치게 된다는 것을 유념하셔야 합니다.

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(정비상담 문의 전화 : 010 9433 3489)