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방지턱, 요철 도로 지날 때 다다닥, 딱딱거리는 소음의 원인과 해결 - 활대링크(스태빌라이저 링크)

조회수 2019. 7. 22. 15:42 수정
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일반 운전자를 위한 하체소음 - 다다닥, 딱딱거리는 소음의 원인

오랜 기간 자동차를 운행하다 보면 차량의 문제가 생기기 마련입니다. 특히 주행 중 차량이 하부 소음은 운전자에게 많은 신경을 쓰이게 합니다. 가끔 주행 중이거나 출발할 때, 또는 핸들 조작 시 "뚜둑" 소리나 "다다닥" "덜거럭"거리는 소음이 발생하는 경우가 있습니다. 이러한 하부 소음은 다양한 원인에 의해 나타나게 되고 소리의 형태에 따라 다르게 나타납니다.


오늘은 이러한 여러 가지 하부 소음 중에서 일반 운전자들이 자주 겪는 증상 중의 하나인 "다다닥" "딱딱" 하는 소리의 증상 원인에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

운전자가 주행 시 요철 도로를 지나거나 핸들을 꺾은 상태에서 직진 또는 후진을 할 때 동일하게 찌그덕거리거나 딱딱거리는 소음이 난다면 스태빌라이저 부분을 의심해 볼 필요가 있습니다.

스태빌라이저의 문제는 크게 스태빌라이저 바(Stabilizer bar) 와 스태빌라이저 링크로 나누어 볼 수 있습니다. 

출처: 사진자료출처 : 새시는 이렇게 되어있다.
스태빌라이저 기능과 역할

스태빌라이저 바(Stabilizer bar)

스태빌라이저 바는 독립식 서스펜션 차량에 장착되어 차체의 수평을 맞춰주어 흔들림을 줄여주는 장치입니다. 활 모양으로 생겼다고 해서 활대라고도 부르고 있습니다. 스태빌라이저 바가 있으면 코너링을 할 때 좌우 차체의 높이가 달라지는 정도를 줄여 조향 안정성을 높일 수 있습니다. 스태빌라이저 바의 강성이 강할수록 차체의 흔들림은 약해지는데, 이를 더욱 안정적으로 잡아주는 것이 2개의 고무 부싱입니다. 스태빌라이저 바는 스태빌라이저 링크에 의해 서스펜션의 쇼크업소버나 로워암과 연결되어 있는데. 스태빌라이저 링크의 양 끝에는 결합을 위한 볼트형의 조인트와 조인트를 감싸고 있는 고무 부츠가 있습니다.


또한 스태빌라이저 바의 사전적 정의는 차량을 "안정시키는 봉"의 의미를 갖고 있습니다. 이 뜻과 같이 자동차가 코너링 할 때에 외측 스프링을 강하게 하는 작용을 하며, 자동차의 롤을 억제하여 코너링 스피드를 높이는 역할을 하고 있어 안티 롤 바(Anti-roll Bar)라고도 부르기도 합니다.

스태빌라이저는 차체의 기울기를 작게 하기 위해 붙인 비틀리는 막대 스프링(토션 바)으로 앞뒤 바퀴에 모두 사용되게 되는데 좌우 바퀴가 서로 다른 움직임을 할 때만 작용하게 됩니다. 예를 들면, 코너를 돌 때 바깥쪽 바퀴가 바운드하고 안쪽 바퀴는 리바운드하게 되며 이때 좌우 바퀴의 움직임을 같아지게 하는 작용을 하면서 차체의 기울기를 작게하여 주행 안정성을 높여주게 됩니다.

따라서 스태빌라이저 바의 휘어짐을 잡아주는 고무 부싱에 유격이 있거나 파손된 경우는 부싱과 스태빌라이저 바가 마찰을 일으키면서 찌그덕 찌그덕 하는 소리가 발생하게 됩니다. 서스펜션에 관련된 부싱이 손상되어도 비슷한 소리가 나지만, 이 경우에는 코너링을 할 때 차체가 평소보다 많이 기울어진다는 차이가 있습니다.

스태빌라이저 링크(stabilizer link)


스태빌라이저 링크는 차체의 좌우 흔들림을 방지 기능을 하며 쇼크업소버의 상하운동과 같이 상하운동을 통하여 안정성을 유지해 줍니다. 또한 하체 서스펜션의 좌우 휠 트러블의 편차를 막아 주행 성능과 밀접한 관계가 있는 롤링을 최소화시키는 역할을 하는 것으로, "활대 링크"라고 부르고 있습니다. 스태빌라이저 링크는 차량 앞뒤 바퀴에 모두 장착되며 차종마다 다소 연결 위치는 다르지만 일반적으로 서스펜션의 쇼크업소버나 로워암과 연결되어 있습니다. 

스태빌라이저 링크 부싱의 문제가 발생할 경우 핸들을 꺾은 후 직진 또는 후진할 때 동일한 소음이 발생하게 되며 특히 방지턱이나 고르지 않은 도로주행 중 "다다닥"거리는 소음이 발생합니다.

만일 핸들을 꺾은 후 정면 직진할 때는 소음이 나지 않고 후진할 경우에 만 소음이 난다면 등속조인트 또는 로워암 볼의 마모 점검을 해 볼 필요가 있습니다.

이와 같이 차량의 좌우 진동을 막아 수평을 유지하는 현가장치인 스태빌라이저는 차체 쏠림 방지, 수평 유지, 승차감 상승 등의 효과를 가져옵니다. 따라서 위와 같은 하체 소음이나 바퀴 소음이 나타날 경우 반드시 주행 안정성을 위하여 점검 받으시기를 권유 드립니다.

출처: 바름정비
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