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현대자동차

비전T와 RM19, 현대자동차의 콘셉트카 최초 공개

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현지시각으로 20일, 현대자동차가 미국 LA 컨벤션 센터(Los Angeles Convention Center)에서 열린 ‘2019 LA 오토쇼(2019 Los Angeles Auto Show, 이하 LA 오토쇼)’에서 특별한 콘셉트카 두 대를 공개했습니다. 세계 최초로 공개된 플러그인 하이브리드 SUV 콘셉트카 ‘비전 T(Vision T)’와 고성능 콘셉트카 ‘RM19’, 아래 영상과 함께 살펴보도록 하겠습니다. 

현대자동차가 이번 LA 모터쇼에서 세계 최초로 공개하는 플러그인 하이브리드 SUV 콘셉트카 ‘비전T(Vision T)’는 현대차의 차세대 디자인 철학인 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’를 보여주는 일곱번째 콘셉트카입니다. 

먼저 비전T(Vision)는 ‘센슈어스 스포티니스’의 철학 안에서 입체적인 상상력(Parametric Fantasy)과 초월적 연결성(Transcendent Connectivity)라는 두 가지 테마를 디자인적으로 구현했으며, 무광 그린 외장 컬러를 사용해 미래지향적이며 친환경적인 이미지를 표현했습니다. 또한 차체를 감싸는 넓은 면부터 촘촘하게 작은 면까지 모든 표면이 서로 유기적으로 연결되어 있습니다. 이렇게 끊김없이 연결된 면과 선들이 만들어내는 감각적 긴장감은 ‘비전T(vision)’가 가진 역동성을 극대화하며 현대자동차가 펼쳐 갈 새로운 도심형 SUV 디자인의 방향성을 제시합니다. 

또한 비전T(Vision T) 역시 일체형 히든 시그니처 램프를 적용해 한 차원 더 높은 디자인적 진화를 느끼게 합니다. 참고로 히든 시그니처 램프는 지난해 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 콘셉트카 ‘르 필 루즈(Le Fil Rouge)’와 최근 공개된 ‘더 뉴 그랜저’에 적용되며, 디자인적 가치를 한 단계 끌어올린 바 있습니다. 비전T(Vision T)에 적용된 히든 시그니처 램프의 경우 어두운 무광택 크롬빛 램프가 엔진 작동 시 반투명 거울처럼 작용해 조명의 기능을 수행합니다. 

그밖에 비전T(Vision T)에 적용된 ‘파라메트릭 에어 셔터 그릴(Parametric Air Shutter Grille)은 정지 상태에서는 그릴이 닫혀 있다가, 차량의 움직임에 따라 셔터가 움직이면서 역동적인 움직임을 강조하며, 공기역학을 고려해 연비효율을 높여주며 ‘기능’과 ‘디자인’을 동시에 노렸습니다. 무광택 대형 5 스포크 알로이 휠의 경우 알루미늄 원재료를 직접 깎고 세심하게 다듬어 SUV 특유의 역동성을 강조했으며, 타이어까지 연결되는 듯한 통일된 조형감을 구현했습니다. 

이에 현대 디자인센터장 이상엽 전무는 “SUV 콘셉트카 ‘비전T(Vision T)’는 현대자동차만이 표현할 수 있는 고유의 디자인 언어를 통해 자동차에 혁신적 디자인과 함께 제품 경험에 감성적 가치를 더하고자 했다”고 전했습니다. 

한편, 비전T(Vision)의 구동방식으로는 플러그인 하이브리드가 적용되며 눈길을 끌었습니다. 충전구는 차량 우측(조수석) 후면부에 위치하고 있으며, 자동 슬라이딩 커버를 열어서 작동하며, 충전 시에는 충전구를 감싸는 조명이 점등되어 운전자가 충전되는 양을 즉각적으로 확인할 수 있습니다. 

다음으로 현대차는 LA오토쇼에서 고성능 콘셉트카인 ‘RM19(Racing Midship 2019)’도 최초로 공개했습니다. 현대자동차 고성능 N의 미래 차량을 기대하게 하는 ‘RM19’는 일반도로는 물론 서킷에서도 민첩한 핸들링을 구현해 낸 고성능 콘셉트카입니다. 

현대자동차는 2012년부터 프로젝트 RM(Racing Midship)이라는 이름으로 고성능 모델 개발을 시작했으며, 지속적인 고성능 연구개발 과정을 고객들과 소통하기 위해 RM14, RM15, RM16 등 RM시리즈 차량을 모터쇼에서 선보인 바 있습니다. 

이번에 선보인 ‘RM19’의 경우, 전장 4,319mm, 전폭 1,945mm, 전고 1,354mm의 차체에 현대모터스포츠의 고성능 TCR 차량에 장착된 2.0터보 GDI 엔진을 공유하며 최고출력 390마력의 주행성능을 자랑합니다. 

이에 알버트 비어만(Albert Biermann) 현대자동차 연구개발본부장은 “’RM 차량은 다양한 파워트레인과 성능수준을 시험해 볼 수 있는 다목적 기술 시험차량”이라며 “현대자동차는 이른바 ‘움직이는 연구소(rolling lab)’라고 불리는 RM 시리즈를 통해서 고성능 기술 개발에서 지속적인 발전을 이루고 있다”고 전했습니다.

한편 현대자동차는 이번 LA오토쇼에서 약 1,690m2의 전시공간을 마련하고, 콘셉트카 외에도 아이오닉 일렉트릭, 플러그인, 하이브리드, 코나 일렉트릭, 수소전기차 넥쏘 등 친환경차, 벨로스터 N TCR 레이싱카 등 고성능모델 등 총 20대의 차량을 전시할 예정이며, 이번 오토쇼는 오는 12월1일까지 진행됩니다. 미국 LA에서 돋보이는 비전을 보여주는 현대 콘셉트카에 대해 독자 여러분들의 많은 관심 부탁드립니다. 

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